www.sttx.fr

Bonjour,
Voici un camion-grue de l'entreprise ESAF particulièrement "performant", en effet, il est équipé du plus gros modèle de grue sur camion de Palfinger.
Si vous désirez des infos sur cette grue, voici un pdf à consulter.







Voici d'autres camions de cette société, ils sont dans la cour de débord de la gare de Provins, ils participent au RVB entre Longueville et Provins.

Bonjour Patrick,

Joli morceau en effet
Sais-tu ce qu'il transporte sur sa remorque, et à quoi peut bien servir une telle grue ?

Je vais me renseigner, je ne serai pas surpris qu'il s'agisse d'un véhicule ferroviaire.

Effectivement, méchante Palfinger montée sur le Kerax... Grosse manutention en perspective sur la ligne? Tu aurais d'autres vues sur l'alignement de camions?

Non, je n'ai pas d'autres photos.

Pas de prob Patrick, c'était juste au cas où Un des deux Premium avait l'air d'avoir une grue auxiliaire derrière la cabine... Dommage qu'il n'y ait pas des masses d'info sur l'entreprise

Peut être trouveras tu ici,les infos qu'il te manque ??

Bonjour,

Cette grue pourrai servir à la dépose de voie: le camion se positionnerai sur un chemin le long de la voie et ferrai la dépose des panneaux ... et de meme pour la repose, ce qui éviterai un TTX et des couts moin élevés

Bonjour Guillaume,

Pourquoi pas, mais cela impose que la voie soit juxtaposée à une route ou un chemin carrossable, ce qui n'est a priori pas banal ...

peut être que l'entreprise ne fait pas que du ttx mais aussi de la manutention, du convoi exceptionnel.......................

Revoila le monstre :

oui c un très bon véhicules routier de ESAF .
mais je trouve que c normal que ESAF a le pouvoir d’acheter ce type de camion
...

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