Ces bandes transbordeuses (est-ce le nom véritable ? J'ai déjà lu tapis ou encore convoyeurs ...) existent sous plusieurs types. Voici celles utilisées actuellement par l'entreprise ETF. Le soc peut avancer ou reculer, se lever ou se baisser alors que la bande peut basculer de droite ou de gauche, tout ça pour répartir au mieux le vieux ballast dans les différents wagons d'une part, et d'autre part dans chaque wagon. Mais des photos valant mieux qu'un long discours, en voici 4 prises entre novembre 2007 et février 2008 entre Toulouse et Montlaur.
Vue d'ensemble
Sur cette photo, on voit bien le tapis incliné sur la gauche
Soc baissé, le ballast s'arrête là et est réparti des deux côtés du tombereau
Soc relevé permettant la passage du vieux ballast
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