CLAM - ETF

[Nounours]

Salut

Je recherche un max d'infos sur les CLAM (Chariot de Libération AutoMoteur) fabriqués par Rosenqvist Rail.
Jusqu'ici je n'ai vu que quelques photos sur leur site et les supports de communication mais à vrai dire je ne sais pas grand chose sur ces machines qui n'ont que quelques années d'existence.
Quelles opérations réalisent ils frappe du rail, reclipsage des attaches sur les traverses, tendeur de rail ou autres ......

[Bruno PERES]

Salut Nounours,

Voici d'abord quelques photos prises lors du dernier gros RVB toulousain.

[Bruno PERES]

[Bruno PERES]

Ensuite, quelques rares infos que je possède. Tout d'abord, les CLAMs servent à clipser et déclipser les attaches fastclip.

Voici une fiche du produit : lien.

Et pour finir une petite vidéo dans laquelle on ne le voit que clipser. Mais il peut aussi déclipser.

Dernières petites infos :
- le CLAM peut se déplacer très rapidement sur la voie, en se surélevant grâce à des vérins qui permettent aux supports de roues de se mettre en position verticale ;
- l'agrément de travail devrait être le IEM 06044.

[Nounours]

Salut Bruno

Tu avais cette machine "peu commune" dans tes archives et tu ne nous l'a même pas présenté :x :x :x
Heureusement que je suis là pour lancer le sujet

Merci pour ces liens et ton petit reportage

[Bruno PERES]

Salut Nounours,

Eh oui, j'avais ça, et j'ai encore d'autres choses ! Ce que je n'ai pas, en tous cas pas assez, c'est le temps Je suis en train de travailler actuellement sur un dossier pour SAI, dossier qui me prend du temps au détriment du reste (préparation d'articles sur des bourreuses pour une revue de modélime notamment), sans compter que je profite des beaux jours pour bricoler à l'extérieur chez moi. Toujours des excuses le Bruno, mais c'est pourtant vrai !
Je pensais avoir filmé ce CLAM, mais j'ai visionner ma vidéo hier soir, et hélas, pas de CLAM

[Nounours]

Salut Bruno

J'aimerai bien avoir la fiche technique mais ton lien n'est plus valide ....
Peux tu me l'envoyer sur ma BAL

[Jean-Claude Perreaud]

Bonsoir à tous.
Il y en avait 2/3 au Boucau la semaine passée, mais je ne les ai pas photographiés. Je pense qu'ils n'ont pas été utilisés sur le RVB BYE - HYE. Je passera demain au Boucau, peut-être qu'il n'est pas trop tard ...
JCP.

[Bruno PERES]

Salut Matthieu,

Et là, c'est mieux ?

[Nounours]

Salut Bruno

Nettement mieux
Merci bien

[Jean-Claude Perreaud]

Bonsoir à tous.
J'ai réussi à en voir un exemplaire:
Type 31990100
N° de série 1003
Année de construction 2007

clam2jcp.jpg (164.08 Kio) Vu 8747 fois

Boucau le 31 octobre 2009.

[Nounours]

Salut Jean Claude

Merci pour ces photos.
Celui ci est immatriculé en interne n°3 et porte l'agrément IEM 08014.
Cela m'a tout l'air d'être celui que Bruno nous a présenté plus haut.
Il en existerait donc au moins 3 exemplaires chez ETF.

[Florian Barraud]

ETF possède 3 modèles effectivement


Euh pourrège demandé des photos des wagons ateliers vu en arrière plan
Parce que inconnu

[Bruno PERES]

Bonjour,

Je ne connais pas non plus ces modèles.

[alainpyro]

je ne l'ai pas vu non plus :cry: :cry: :cry: