Automoteur ESV - Non identifié

[RAR-V4]

Voici l'automoteur surjoint vu à Nevers le 5 avril dernier

[Bruno PERES]

Bonjour,
Voici des informations que vient de me transmettre Bernard Ciry

Les autorails Surjoint s'appellent maintenant "SURVEILLE" et ne contrôlent pas la largeur des joints (trop délicat), mais font :

- détection des ruptures de rails,
- détection des ruptures d’éclisses,
- détection des boulons d’éclisse manquants,
- détection des attaches manquantes,
- mesure géométrique du gauche de la voie,
- mesure de l’écartement entre les rails (en cours de validation),
- enregistrement vidéo de l’environnement de la voie,
- mesure du niveau du ballast dans les cases (entre les traverses),
- reconnaissance du type de traverse (option future).

Un article est prévu dans la RGCF d'avril 2015.

[Lespaul]

Automoteurs ESV
703. 99 87 9162 027-6
701. 99 87 9162 026-8
702. 99 87 9162 028-4

Longueur 23,5m
Tare 33,5t
Circulation 100km/h travail 80km/h
Prestations:
Surveillance des constituants de la voie avec prise de clichés des différents defauts(rupture de rail,rupture d’eclisse,boulons d’eclisse Manquants,anomalies d’attaches,manque/excès de ballast)