Reportage photo sur le RVB Lutterbach <-> Rixheim 2012

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Bonjour,


je suis entrain de construire un reportage photo long d'une quarantaine de minutes expliquant tout les étapes du chantier (de la préparation à la finition) avec l'explication des engins utilisés avec certaine vidéo (mes premières, j'en ai jamais avant).

voici l'introduction qui donne le ton


Sommaire du repartage photo :

- Présentation de la ligne
- Préparation du chantier
- Arrivée des TTX
- Dépôt INFRAPOLE RHENAN

Plus de 250 photos et 5 vidéo ont été nécessaires pour la réalisation du film. Dès qu'il sera fini je vous le publie ici

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D’ailleurs le devoir m'appel, j’entends du klaxon je vous abonne pour voir ce qu'il circule sur la ligne

[bernus]

Bonjour et bonne année!

On attends avec impatience!

Je viens de regarder l'introduction, chapeau!

Bonne aprés-midi!

[Bruno PERES]

Bonjour,

Merci pour cette introduction et la suite

[RVB.fr]

Merci!!!! J'adore ce genre de reportage. Quand en plus c'est en Alsace ou en Provence:

[CC65500]

Alors la publication va avoir un peu de retard car un nouveau chapitre est en cours de construction "chapitre 5 : chantier de finition" qui comme ça paraitrai anodin mais me rallonge le reportage de 10 minutes et j'ai rajouté le descriptif du deuxième dépôt INFRAPOLE RHENAN et 5 minutes ont été rajoutées sur des éléments techniques (essentiellement appris sur ce site : bourreuse, point de mesure, et un tout petit exposé sur l'IPCS et les détournements des trains)

donc Le film reportage durera plus d'une heure contre 40 minutes initialement prévus

[CC65500]

allez pour patienter, voici l'intro + chapitre 1

[Bruno PERES]

Bonsoir,

Un certain talent (pour ne pas dire un talent certain ) dans le montage de photos Ça donne envie de voir le reportage dans son intégralité.

[CC65500]

voici le sommaire détailler du reportage

Introduction

Chapitre 1 : Présentation de la ligne

Chapitre 2 : Préparation du chantier
Pose des rail avec des 63000 INFRA
Train de remblais avec 63000
Renouvellement d'une portion sans engin de ligne
Bourreuse INFRA

Chapitre 3 : arrivée des engins de ligne
Giperail TSV 21 GP + bourreuse CR n°1
Dégarnisseuse C1 D21 + bourreuse TSO n°2
Bourreuse 190-3X CR n°3 + régaleuse TSO + équipe caténaire
Train de ballastage (65500)
Quelque photo du chantier

Chapitre 4 : retrait des engins de ligne
Remaniement des trains de ballastage

Chapitre 5 : Chantier de finition
Train de finition (avec pelleteuse et V211 TSO)
Bourreuse CR n°4 + régaleuse CR n°2
Équipe de finition

Chapitre 6 : dépôt INFRAPÔLE RHENAN
Présentation du dépôt de Mulhouse-Wanne
Présentation du dépôt de Mulhouse-Nord
Quelque photo dans le dépôt

Présentation de mon site internet
Générique

Durée total 1h05

[yoyo ttx 59]

Salut 65500

Dans le chapitre3,tu est sur du type de la bourreuse n3(190-3x)

Je pence a une inversion de chiffres(109-3x)

Enfin vivement la suite

[alainpyro]

beau programme!

[CC65500]

Salut 65500

Dans le chapitre3,tu est sur du type de la bourreuse n3(190-3x)

Je pence a une inversion de chiffres(109-3x)

Enfin vivement la suite

ah oui, une belle erreur de frappe

[CC65500]

Le film est fini, les fautes sont en cours de correction et il entre en phase de vérification pour une publication public.

[CC65500]

et voilà ce que vous attendiez, arriva

voici la version terminé (mais pas ouvert au grand public) car des modification y sont encore a faire (il y a encore quelques fautes et une partition de musique a démarré 10 s trop tôt dans le Giperail, bref des petit bricole)

Si c'est possible de vérifié que les légendes soit exact avec l'image (le terme employé, explications exact etc...) merci

[ttxdudu90]

la bourreuse grise n'appartient pas à l'infra c'est une de chez LMF