RVB entre Toulon et Marseille 2018/2019

[Bruno37]

Bonjour à tous
Voici un nouveau sujet en PACA avec le renouvellement de voie ferrée entre Toulon et Marseille entre 2018 et 2019

Avec 49 km de voie qui seront renouvelés entre Toulon et Marseille du 23 juillet 2018 au 19 octobre 2019 pour plus de confort et de sécurité
pour les voyageurs.
Ce chantier complète la première phase de travaux réalisée en début d’année 2018 entre Aubagne et Toulon. Les travaux s’opéreront de nuit
pour minimiser l’impact sur les circulations des trains voyageurs durant la journée.

Le calendrier des travaux ferroviaire
du 23 juillet au 22 décembre 2018 : Travaux préparatoires
du 3 janvier au 27 avril 2019 : Travaux principaux avec le train usine
du 29 avril au 19 octobre 2019 : Travaux complémentaires par méthode classique

PLUS DE CONFORT ET DE RÉGULARITE
Le chantier entre Toulon et Marseille se déroule dans sa globalité du 23 juillet 2018 au 19 octobre 2019.

Du 23 juillet au 22 décembre 2018, du lundi soir au samedi matin, des travaux ponctuels et limités en terme de nuisances se dérouleront entre Toulon et Marseille en vue de préparer le renouvellement de voie prévu en 2019 à l’aide du train usine.

Du 3 janvier au 27 avril 2019, les travaux principaux consisteront à renouveler les composants de la voie. Cette phase des travaux sera réalisée par un train usine. Avec ce procédé, près de 800 mètres de voie seront renouvelés par jour au lieu de 150 mètres au maximum selon les méthodes classiques. Quelques opérations ponctuelles se dérouleront en week-end.

Du 29 avril au19 octobre 2019, les travaux se poursuivront de manière classique pour terminer les zones non accessibles par le train usine.
Deux bases travaux seront implantées le long du parcours à Carnoules et à La Seyne.

CHIFFRES CLÉS

COMMUNES CONCERNÉES

le PDF sur les travaux https://www.sncf-reseau.fr/sites/defaul ... ain_a4.pdf
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un article de juillet 2018 du site laseyne.info
SNCF : Lancement des Travaux de Renouvellement de Voie entre Marseille et Toulon - Alors que l’opérateur ferroviaire est en conflit avec la Région, SNCF réseau lance d’importants travaux entre Marseille et Toulon. Dans un communiqué, le programme des opérations est détaillé. En voici l’intégralité
la suite sur http://www.laseyne.info/index.php/news/ ... -et-toulon

[Bruno37]

et un article du Var Matin

VIDEO. 3 choses à savoir sur les travaux colossaux menés de nuit sur la voie SNCF entre Aubagne et Toulon

Les travaux ont commencé le 4 septembre et se déroulent de nuit, jusqu’au 13 avril. Photo Dominique Leriche

Pour renforcer la fiabilité et la robustesse de l’infrastructure sur la ligne Marseille-Ventimille, SNCF Réseau renouvelle à l’identique
l’ensemble des constituants de la voie ferrée (rails, ballast et traverses), sur 40 km entre Aubagne et Toulon.
Les travaux ont commencé le 4 septembre et se déroulent de nuit, jusqu’au 13 avril. Des gênes peuvent survenir chez les usagers
et les riverains
1. Des trains usines entrent en action!
Le renouvellement de la voie s’opère grâce à un train usine (entreprise Colas Rail). Trois seulement sont en services en France. Avec
ce procédé près de 800 mètres de voies sont renouvelés par nuit au lieu de 150 mètres au maximum selon les méthodes classiques.

2. Un programme en deux temps jusqu'à l'été 2019
Le chantier concerne la voie 1 dans le sens Marseille-Toulon. La voie 2 sera traitée avec le train usine de janvier à mars 2019 entre
Toulon et Marseille et des travaux complémentaires seront réalisés sur certaines zones de mars à fin juin 2019

3. Chiffres clés
- 40 km de voie renouvelés
- 500 personnes mobilisées
- 3 ans de préparation en amont
- 71.000 tonnes de ballast renouvelé
- 70.000 traverses changées
- 53 millions d’euros investis sur fonds propres SNCF Réseau

Le lien de la vidéo https://www.varmatin.com/info-trafic/vi ... lon-202719

Vidéo: Jean-Marc Vincenti

[Bruno37]

et voilà une rame de TTX de passage à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019
pour le RVB Toulon Marseille
avec des photos de Gui Goz

Composition de la rame de TTX pour les travaux entre Toulon et Marseille le 03 janvier au 27 avril 2019
- Machine Vossloh G 1206 BB 1001379 - 92 87 0061 015-9 F une ex Eiffage ERS et ex Ferrotract et maintenant je ne sais pas ?
- Machine Vossloh G 1206 BB 5701976 - 92 87 0061 767-5 Meccoli
- Bourreuse de ligne de Type 108-32 U Framafer n°2514 de 1991 - 99 87 9 122 506-8 ETF
- Machine V211/212 - 99 87 9 182 xxx-x Meccoli
- Wagons plats à bogies Res
- Rame de wagons WRVR - 99 87 9 351 5xx-x de Meccoli des ex Transalp Renouvellement
- Rame de Transport de traverses conditionnées ‹ R87-5 - 99 87 9 355 xxx-x ETF
- la suite

G 1206 BB 1001379 - 92 87 0061 015-9 F à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019

G 1206 BB 5701976 - 92 87 0061 767-5 Meccoli à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019

Bourreuse de ligne de Type 108-32 U Framafer n°2514 - 99 87 9 122 506-8 ETF à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019

Rame de wagons WRVR - 99 87 9 351 5xx-x de Meccoli à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019

[Bruno37]

Rame de Transport de traverses conditionnées ‹ R87-5 - 99 87 9 355 xxx-x ETF à Berre-l'Étang le 03 janvier 2019