www.sttx.fr

On voit bien la dangerosité du système sur l'avant dernière photo avec la benne qui passe près de l'ouvrier ... qui est presque en équilibre sur une planche

Oui et à côté, dans le talus il y a tous les "Monsieur l'ingénieur" qui font de la figuration pour la photo.
Au moins de ce côté là rien n'a changé

Bruno, c'est l'heure de faire tourner le scanner

Voilà, voilà, j'arrive

J'adore cette photo avec la halle marchandise en arrière plan plus le wagon style Ocem et une draisine, tout une époque
Merci et à demain pour la suite...
CC72005

superbe!
peux tu nous faire un zoom sur la draisine?

Et voilà le zoom


EST N° 31

il s'agit de la draisine Billard 4.4.20 2S n° 241 de 1928 série EST 30 à 39 motorisé par un Ballot 4J3

Bonjour Alain,

Merci pour ce complément d'info

Coucou,
Je suis là avec ma photo du jour

Bonsoir,

Quand je pense qu'il faut même travailler le week-end pour proposer des photos aux membres de ce forum

Salut,
C'est quand même bluffant, quelle organisation !
En changeant juste les photos, on pourrait presque transposer le texte à un chantier moderne.
Je pense que sur ce coup là ils avaient une longueur d'avance, aussi bien au point de vue mécanisation que communication.
Ce document mérite vraiment le détours

... et ce n'est pas fini Mais pour tout dire, la suite des photos est un peu moins intéressante que ce qui a déjà été diffusé.

Donc, on continue avec le transport de la voie depuis le chantier de montage jusqu'au chantier de pose, et devinez qui s'y colle ? C'est surprenant, et là, Pascal, tu ne pourras pas dire que c'est comme de nos jours

C'est vraiment la machine à tout faire !
Ce qu'ils appellent essieux, c'est probablement des lorrys à glissière, en tout cas sacrée longueur de panneau.