www.sttx.fr

impressionant le changement. on attend la suite des travaux avec impatience...

Bonjour,

Voici quelques photos


Le tunnel de la Mulatière, le long du lac de Nantua. Direction Bourg


Sur la commune de Port, près de la Cluse. Entre les PN42 et 43, direction Bellegarde.


Depuis le défunt PN37 à Brion, direction Bourg.


Fin de la pose de la voie près du PK 42 entre Nantua et les Neyrolles.

Bonne journée
Vincent

Bonjour Vincent,

Merci beaucoup pour ce reportage
Ce chantier est vraiment unique ! Est-ce que d'autres lignes seront ainsi reconstruite sur notre territoire ? Certains parlent de Canfranc dans le sud-ouest, mais il y a encore beaucoup de chemin à parcourir pour voir la même chose là bas !
Est-ce que quelqu'un pourrait donner le type de cette substitueuse, type que je ne connais absolument pas ?

bonjour,

je pense que la reouverture de la ligne nates chateaubriant se fera de la meme façon. Par contre, ce n'est pas des tgv qui circuleront mais des tram-trains. Mise en service prevue en 2011 pour la premiere tranche et 2013 pour la deuxieme.

La ligne Oloron-Canfranc devrait avoir le même type de chantier en effet, la liaison avec Bedous (partie "plaine" de la ligne) devait revoir le jour rapidement, d'ici 2011 quand même,.
La région finance la restauration de la partie Pau-Oloron, actuellement en cours il me semble

Salut Kevin

Extrait de la presse locale :

" La rénovation complète de la ligne Pau - Oloron va être entamée. Un coût de 35 millions d'euros, dont 13 millions financés par le conseil régional. Il s'agit notamment de remettre à neuf le ballast et les abords de la ligne. Ces travaux conséquents sont sur le point d'être entamés et dureront jusqu'à fin 2010. Ils vont nécessiter la fermeture totale de la ligne, a priori, pendant 3-4 mois en 2010. Des bus seront mis en place pour assurer la desserte des gares.
Egalement la cour de la gare d'Oloron va être rénovée. Les travaux devraient démarrer fin 2009-2010 "

bonjour,

il n'est pas question de changer la catenaire pour passer en 25kV?

Salut Breizhoo

Il me semble que oui.
Pour le changement de support de caténaire peut être bien. C'est une certitude pour le voltage, celui ci sera bien différent.

Bonjour

Fin de la voie aux alentours du PK44.6 entres les Neyrolles et le tunnel de Sylans.


Photo : Aurélien Montéléone


Vincent

Bonjour

Quelques photos.


Rampe vers le tunnel de Sylans. 21/04/07


04/07/09


Peu avant les Neyrolles, direction Bellegarde. 11/01/09


04/07/09


Traversée des Neyrolles, direction Bellegarde. 01/05/05


04/07/09


Les Neyrolles, direction Bourg. 16/09/07


04/07/09

A bientôt pour de nouvelles photos
Je ne suis pas allé sur le chantier le week-end dernier. Comme celà j'irais ce week-end en espérant que la voie approche au plus près de l'ancienne gare de Charix

Vincent

Bonjour,

Voici quelques nouvelles photos.


Juste après le viaduc de Cize - Bolozon, entrée dans la gare du même nom. 12/06/05


17/07/09


Sortie de la gare de Nurieux - Volognat, direction Bourg. Les anciennes voies sont encore en place mais le mur anti-bruits a déjà été construit. 03/08/09


L'appareil de voie a changé de sens 17/07/09


Section La Cluse - Bellegarde, à Port au PN43, direction la Cluse. 21/04/07


17/07/09


Lac de Sylans, direction Bellegarde. 05/11/06


18/07/09


Gare de Charix - Lalleyriat, direction Bellegarde. 17/10/04


17/07/09


Gare de Charix, direction Bellegarde. 01/05/05


17/07/09


Ancienne gare de St Germain de Joux, direction Bellegarde. 01/05/05


17/07/09


Tunne de la Crotte, direction Bourg. 21/04/07


17/07/09


Tunnel de Châtillon-en-Michaille, direction Bellegarde. 28/03/04


17/07/09


Quelques centaines de mètres avant l'arrivée en gare de Bellegarde. 12/05/07


17/07/09


Ancienne rotonde de Bellegarde. 14/04/06


17/07/09

Bonne journée
Vincent

Superbe ces photos des voies sur fond de montagne, j'adore

Bonsoir,

Les comparatifs sont édifiants ! Merci pour ce reportage

Bonjour,

Merci

Quelques photos d'engins en gare de Nurieux











Désolé pour les légendes inexistantes

Vincent

Bonjour

Images du 6 août. Attention, le message est assez long...
Donc patience pour le chargement


Près du Km 3.7, direction Bourg. 28/05/07


06/08/09


Le pont depuis lequel sont prises les photos précédentes. 03/05/08 Pascal Marion


On voit nettement le "trou" que fait la voie suite au dégagement du gabarit électrique. 06/08/09


Le pont sur le Reyssouze, direction Bellegarde.


06/08/09


Entre le PN7 et le pont sur la Reyssouze, direction Bourg. 07/08/07


06/08/09


Modification du tracé à l'Alagnier, près du Km 6. 07/07/07 Pascal Marion


06/08/09


Toujours à l'Alagnier, au niveau du PN9, direction Bourg. 28/05/07


Un des rares mirlitons à 3 bandes de la ligne. 06/08/09


TIV sur pointe 90 près du PN12. Direction Bellegarde. 08/11/08 Pascal Marion


Cà brille 06/08/09


TIV-D type C 80, peu avant le PN13, direction Bellegarde. 27/02/06


Le nouveau TIV est pratiquement au même endroit... 06/08/09


Depuis le PN14, direction Bourg. 27/02/06


Le changement de régime de vitesse n'est plus au 8.9, mais au 8.3, mais la reprise à 90 est 200m avant. 06/08/09


Gare de Ceyzériat, direction Bourg. 27/02/06 Frank Flak


06/08/09


Gare de Ceyzériat, depuis le PN15, direction Bourg. 27/02/06


06/08/09


Tunnel de Sénissiat, direction Bourg. 27/02/06


06/08/09


Le viaduc de Ramasse, encore équipé des contre-rails. 27/02/06


Les nouveaux contre-rails (anciens rails de la ligne ?) se sont pas encore posés. 06/08/09


La gare de Villereversure, avec sa halle marchandises, direction Bourg. 12/06/05


La halle marchandises n'est plus. 06/08/09


Sortie de Villereversure, direction Simandre. 28/05/07


La vitesse passe de 60 à 100 Km/h. 06/08/09


Villereversure toujours, le grand démontage a commencé, direction Bourg. 28/05/07


06/08/09


Halte de Simandre-sur-Suran, direction Bourg. 28/05/07


06/08/09


Tunnel de Racouse, direction Bellegarde. 12/06/05


06/08/09


Gare de Cize-Bolozon, direction Bellegarde. 12/06/05


06/08/09


Gare de Châtillon-en-Michaille, direction Bellegarde. 01/05/05


06/08/09

A la prochaine !
Vincent