Les VAD sont pleins ils vont decharger un peu plus bas
RVB Pau - Oloron
Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 09:54
Pierre Francontois d'origine,Bearnais par accident supporter du FC Sochaux
http://www.youtube.com/user/francontois64?feature=mhw4
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 09:55
Pierre Francontois d'origine,Bearnais par accident supporter du FC Sochaux
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 09:56
Pierre Francontois d'origine,Bearnais par accident supporter du FC Sochaux
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Re: RVB Pau - Oloron
par kevcost » 30 Juil 2010 20:55
Encore, encore 
Tu as du te régaler avec cette vue, tu vas en faire de beaux rêves
merci pour ce partage
Tu as du te régaler avec cette vue, tu vas en faire de beaux rêves
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Kévin - Amfiste n°1251 - A.M.F.I.
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 23:54
En voila encore 
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 23:56
La gros probleme 
un rocher est decouvert sous la voie 
il est attaqué d'abord à la masse
un rocher est decouvert sous la voie il est attaqué d'abord à la massePierre Francontois d'origine,Bearnais par accident supporter du FC Sochaux
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 30 Juil 2010 23:57
Et c'est ensuite la marteau piqueur qui rentre en action
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 00:00
ça redemarre mais pas pour longtemps les poutres s'en melent 
Dernière édition par APPAR 64 le 31 Juil 2010 10:24, édité 1 fois.
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 00:02
Et voila apres 1H perdue tout rentre dans l'ordre.AVec JP nous avons ete present sur le chantier de 7H45 Ã 11H30
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 10:25
Jeudi apres-midi arrivée d'un nouveau train de rails
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 23:15
Les 2 V212 poussent la rame en direction de Gan
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 23:15
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 23:18
On repart dans l'autre sens pour la depose sur le ballast
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Re: RVB Pau - Oloron
par APPAR 64 » 31 Juil 2010 23:19
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Re: RVB Pau - Oloron
par Nounours » 01 Aoû 2010 19:02
Salut
Pour ceux qui se demanderait pourquoi il ne s'agit pas de wagon LRS de l'Infra, la réponse est la suivante : les rails ne sont pas fabriqués à Saulon ou Moulin Neuf mais ils arrivent directement des usines Lucchini en Italie. Cela explique également pourquoi il sont livrés par ECR.
Quant au ballast il arrive directement des carrières Roy (Colas) et une partie des carrières Durruty (Pays Basque). Aprés dégarnissage environ 30% du ballast est remis en voie.
Les traverses sont des Sabeta bi blocs.
Pour ceux qui se demanderait pourquoi il ne s'agit pas de wagon LRS de l'Infra, la réponse est la suivante : les rails ne sont pas fabriqués à Saulon ou Moulin Neuf mais ils arrivent directement des usines Lucchini en Italie. Cela explique également pourquoi il sont livrés par ECR.
Quant au ballast il arrive directement des carrières Roy (Colas) et une partie des carrières Durruty (Pays Basque). Aprés dégarnissage environ 30% du ballast est remis en voie.
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Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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