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Bonjour à tous,

ici les photos de Jean-Pierre Vergez-Larrouy.
Part 1: V211, AT3 ATA 0328.

Meccoli AT3 ATA 0328 Pau 17-09-2005 en route à Artix:

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Meccoli AT3 ATA 0328 Artix 24-09-2005

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Amicalement,
Wim.

Bonjour à tous:

et maintenant: part 2
V212G, 99 87 9182 510-7, exDB 212 276-0.

aussi Artix 24-09-2005.

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Amicalement,
Wim.

Bonjour Wim,

Tiens ! J'ai les mêmes à la maison, Jean-Pierre me les ayant aussi envoyées

As-tu remarqué la plaque noire sous les traverses du 212 276-0 ? A quoi servent-elles ?

Bonjour Bruno,

la plaque noir est pour monté les capteurs/détecteurs de la systeme TVM 430.

Amicalement,
Wim.

Bonsoir Wim,

Merci pour l'info que j'ignorais

Bonjour,
En général, les entreprises possèdent plus de machines que de capteurs et tiroirs TVM, alors les capteurs et tiroirs sont déposés entre chaque chantier ou la TVM n'est pas nécessaire. ( Ills peuvent aussi aller sur bourreuses et régaleuses ) Il ne reste alors que la plaque support. Sans compter que les capteurs et les tiroirs TVM valent une petite fortune et qu'on a déjà eu des cas de vol de capteurs ....

Bonjour Pascal,

Merci pour ces infos complémentaires.

Salut

V212G, 99 87 9182 510-7, exDB 212 276-0

Voir aussi le post consacré a cette machine.

V211 AT3 ATA 0328.
Meccoli AT3 ATA 0328 Pau 17-09-2005 en route à Artix

Toujours à Pau, le 20/09/05 (UIC : 99 87 9 182 534-7) :

sur le première photos à quoi sert le 1er wagon derrière la locs avec le silo ?

Bonsoir Florian,

On ne voit pas trop bien, mais je pense à un wagon canon.

Wagon porte-flèche pour le premier VAD, sinon il a le tapis en l'air !

Bonsoir,

Effectivement, c'est bien un wagon porte-flèche. Je viens de retrouver deux autres photos de Jean-Pierre Vergez-Larrouy qui le confirment. Mais ce wagon héberge également une trémie ainsi qu'un tapis roulant. Ne joue-t-il pas les deux rôles : wagon porte-flèche et canon ?
Lien photo 1
Lien photo 2

c'est peux etre un porte-canon

ok je sors.....

remarque le tapis à l'air court.

Effectivement, le tapis est court. C'est la définition du wagon canon donné par MasterGone (voir lien plus haut) qui me fait penser à une fonction de wagon canon. La dégarnisseuse rejette le ballast dans les VADs qui, en bout de chaîne, envoient le vieux ballast dans la trémie du wagon porte-flèche, et le tout part dans le talus après pivotement du tapis ...

Salut

La dégarnisseuse rejette le ballast dans les VADs qui, en bout de chaîne, envoient le vieux ballast dans la trémie du wagon porte-flèche, et le tout part dans le talus après pivotement du tapis ...

Voici une petite photo, pour illustrer les propos de Bruno :