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Chers TTXistes,

Voici le R27 - 80 87 975 1 074-6 - SNCF-BD - a Hazebrouk automne 2011
Un ex Rs, donc un wagon long (19.90), et dans ce cas un wagon du type Rs UIC (ou Rory suivant la nomenclature Française)


R: 87 975 1 074-6=80 - 2011-10-05 Hazebrouck (F-59) MCS_9740.JPG
Uas R 27.1 - (19.90) >13.00< DB -18.5- <51m2> - - V -
ex 87 977 2 004



R: 87 975 1 074-6=80 - 2011-10-05 Hazebrouck (F-59) MCS_9196.JPG
Uas R 27.1 - (19.90) >13.00< DB -18.5- <51m2> - - V -
ex 87 977 2 004


Salutations MarcS

Salut Marc Hazebrouck je connais bien .C'est a cette endroit que je fais des photos .Mais ATTENTION , il y a des renvois d'angles de commandes d'aiguillages qui trainent dans les herbes .J'en sais quelque chose suite a une petite chute sur l'un d'eux .

yoyo ttx 59 a écrit:Salut Marc

Hazebrouck je connais bien .

C'est a cette endroit que je fais des photos .

Mais ATTENTION , il y a des renvois d'angles de commandes d'aiguillages qui trainent dans les herbes .

J'en sais quelque chose suite a une petite chute sur l'un d'eux .

Il faut mettre des chaussures de sécurité (avec autres mots des sandales … avec des sandales on fait attention ou on va mettre ses pieds - parce-que il faut )

Note qu'on peut tomber en allure plus pénible qu'une petite chute …. un de nous ici tombait sur une borne caché dans l'herbe, une borne avec un clou ou boulon encore mieux caché …. et puis il se trouvait assez vite apres sur un table d'examination aux urgences.
c'etait pas moi …


Salutations MarcS

Salut Marc Je vois bien de qui tu parle .Pour les chaussures de sécurité , je les portent toujours lorsque je vais faire des photos .Je ne rigole jamais avec la sécurité .