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Je ne sais pas a quoi il sert, chez TSO à Chelles.

Bonjour Patrick,

Je n'avais jamais vu cet engin auparavant ! Inconnu au bataillon. Je pense que ce wagon positionne les LRS de part et d'autre de la voie existante grâce à des bras se situant juste à gauche de la base de la grue, bras qui doivent se déployer. On voit un vérin hydraulique qui, pure hypothèse, doit permettre la préhension des LRS. Enfin, ce n'est que mon avis ...
Merci pour les photos

Salut Bruno

Ton analyse est excate
Je rajouterai que ce wagon n'est pas automoteur et que c'est encore une fois une construction "made in TSO".

voici une vidéo qui explique comment sa marche :



il est actuellement sur la ligne LGV Rhin-Rhône

il sen serve aussi pour câbler les LRS



il suit généralement de convoie de pose de LRS

voici d'autre vue :

Bonsoir

j'ai retrouvé 2 photos en mode travail

Salut a tous

Nounours a écrit:Je rajouterai que ce wagon n'est pas automoteur et que c'est encore une fois une construction "made in TSO".

Salut Matthieu
tout faux .
Voici d'après mes recherches et mes notes un petit historique :
- Construit en 1997 par CANON LEGRAND a RAISME ( NORD ) .
A porté les N° d'agréments suivants :
- Agrément MR3A : RSO PE 120
- Agrément ATA : RSO ATA 0578
- N° d'engin TSO : 504
Voila pour le petit historique , maintenant tu peut mettre a jour tes tablettes .
Place maintenant a quelques photos de mon ami Picard Yves B ( ) a Chelles chez TSO le 03/11/2016 :

A suivre :

La suite :

MERCI a mon ami Yves pour les photos .
Et voila .
j'espère voir ce wagon un jour pour faire un bon coup de chalumeau dessus .