www.sttx.fr

Salut

Voici un LORRIC (voir signification de ce sigle sur les photos) SNCF, le LORRY TL 21 avec son camion de transport attitré : IVECO - Eurocargo 942 BWM 31 retouché par METACO (spécialiste en remorques PL et bennes TP). Il est équipé de coffres de rangements pour le matériel et de projecteurs.

bonjour,

cet engin risque de fonctionner souvent si l'on en croit les journaux. La SNCF a decidé d'inspecter tous les points importants pour eviter les incidents de cet été. Par la suite, il y a aura surement des travaux de refection.

Salut,
Ces incidents sont-ils réellement plus fréquents que par le passé ou s'agit-il d'une médiatisation de ceux-ci?A voir...

bonjour,

les arrachements de catenaires ont toujours existé mais vu le nombre de circulations les retards sont plus importants et concernent plus de monde peut etre.

hello,
il n'y a pas plus d'incident que par le passé, mais vu le nombre important de voyageur pendant les vacances, ca grogne vite

les TGV ont la facheuse tendance à arraché les caténaire à faible vitesse, c'est un defaut, mais c'est relativement rare

en Suisse, les tgv sont les seul train à arraché les caténaires

pour les 6 mois passé, 3 incidents
- un arrachage de 150 m de caténaire à l'entré de la gare de Lausanne
- un arrachage de 50 m après la gare de Renens
- un arrachage de 200 m vers Zurich HB

mais avec les 15 tgv par jour, c'es peut

Bonjour,

Voici quelques photos du même LORRIC et de son camion (Montréjeau le 10/08/2008).




Je remets la plaque constructeur qui me semble un peu plus lisible

A noter la personnalisation du camion ...