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Montigny Les Metz le 2/5/15

Chers TTXistes,

C'est quoi, ce wagon vert ?


G: 87 959 0 326-4=40 - 2013-02-21 Strasbourg Hausb (F-67) MCS_4420.JPG
Us G54.2 - (10.58) >5.70< <25.0> - [6rev TG 26.12.06] - V -
& 40 87 959 0 416-3 Us G54.2


G: 87 959 0 326-4=40 - 2013-02-21 Strasbourg Hausb (F-67) MCS_4098.JPG
Us G54.2 - (10.58) >5.70< <25.0> - [6rev TG 26.12.06] - V -


G: 87 959 0 326-4=40 - 2013-02-21 Strasbourg Hausb (F-67) MCS_4418.JPG
Us G54.2 - (10.58) >5.70< <25.0> - [6rev TG 26.12.06] - V -


G: 87 959 0 326-4=40 - 2013-02-21 Strasbourg Hausb (F-67) MCS_4419.JPG
Us G54.2 - (10.58) >5.70< <25.0> - [6rev TG 26.12.06] - V -


Salutations MarcS

Bonjour Marc,

DACFI signifie Dispositif d’Annonce des Chantiers Fixes Importants. Je cite une information trouvée je ne sais plus où sur le net :

Le DACFI est utilisé sur des chantiers de longues durées comme les chantiers de régénération des tunnels. Il est associé à un dispositif d'arrêt d'urgence des trains par déclenchement de torches à allumage électrique. Le déclenchement des torches est obtenu par action de boutons poussoirs installés le long du chantier. L'action sur un bouton poussoir peut également agir sur la signalisation en fermant les carrés encadrants par exemple. Le DACFI est une installation fixe, sa mise en oeuvre est précédée d'études menées par les bureaux d'ingénierie de la SNCF, le système étant plus complexe.

Ne pas confondre avec l''Autoprowa qui est un DAAC : Dispositif Automatique d'Annonce des Circulations que l'on trouve sur les RVB notamment.

Ce wagon est au catalogue de Jouef 2025