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Bonjour,

Décidément j'ai pas de chance avec mes engins. ma bourreuse fraichement montée me pose des problèmes quand elle prend une courbe. le groupe de bourrage se déplace et ne se repositionne pas d'où déraillement. Faut il faire comme sur les vrai et remonter le satellite lors des hlp? j'ai des rails jouef avec comme rayon 385mm.

j'avais le meme problem.
mais la mienne a finis sur une étagere. faut mettre des essieux en métal.

Bonjour breizhoo,

Si tu as besoin, tu peux t'aider des articles paru dans les différentes revues. Cela te permettra peut être de la modifier pour qu'elle roule correctement. Il y a un article dans le RMF 431 de 2001, un dans LR 641 de 2000.

Ceci dit, vu que tu as des rayons de 385 mm cela ne m'étonne pas qu'elle déraille.

@ + Yomeizo

bonsoir,

j'ai remplacé les essieux plastiques par des metalliques (roco) et j'ai un petit bout de gaine sur l'attache entre la partie stab et l'ensemble de bourrage, pour rehausser le wagon. j'ai aussi ecarté les marches pieds avant. Actuellement, elle roule parfaitement sur tout type de voies.....sans le satellite.
je pense que je vais essayer de limer les deux verrins qui sont au dessus de l'essieu.
Ceux qui ont des bourreuses, quels sont les rayons que vous possedez?

Bonsoir,

Pour l'instant, mes trois bourreuses sont en boîte sur les rayons de mes étagères
Je ne les ai pas encore montées, donc je ne peux te répondre. En revanche, j'ai en stock des essieux Roco pour équiper l'une d'entre elles. On verra le moment venu pour les autres, mais ton expérience m'intéresse
As-tu une photo de ta bourreuse ?

bonsoir,

voici qq photos



le petit but de gaine pour rehausser la partie stab




l'écartement des marche pied avant.

pour le satellite, il y a encore de la réflexion en perspective.

Bruno, suite à ton message, tu n'a pas réussi a les motoriser?

je suis aussi en train de réfléchir à l'éclairage.

Bonjour,

En fait, je n'ai pas attaqué la construction des bourreuses, et encore moins leur motorisation, car j'ai attaqué la construction ... d'une maison dans laquelle je suis depuis un an. Mais il y a encore pas mal de travaux à y faire, à l'intérieur, mais surtout à l'extérieur ... Alors le modélisme est sans cesse repoussé

bonjour,

les travaux continuent....
elle roule entièrement, il a fallu modifier le satellite. comme vous pourrez le constater, la lime est passée à quelques endroits. les tiges des groupes de bourrages ont été rétrécies. Les petit vérins à l'arrière ont été raccourcie et biseauté en cas de contact avec le châssis.


Reste à la faire rouler sur un vrai réseau.

maintenant il va falloir l'équiper de feux.

Et bien plus tard, d'un moteur mais là je n'ai pas de solution qui me plait.

Bonjour,

Merci pour ce compte-rendu, ça peut servir

bonjour,

pour florian qui voulait bloquer le satelitte: un simple morceau de scotch sur la partie avant à 5mm de la fixation solutionne le probleme. j'ai fai l'essai hier en faisant tracter la bourreuse par le stab. Pas de soucis

Quelqu'un a pensé l'équiper d'un moteur de loco N ou Z ?
Je pensais à ça par rapport à la place bien sûr, mais aussi la puissance serai bien suffisante pour elle seule (elle ne tire pas de wagons à ma connaissance )

Je suis pas expert sur ce genre de modif, mais j'y pense et je verrai bien suivant ce que je trouve

bonjour,

voici une solution de maitre barraud

ici

Je ne l'ai jamais mise en oeuvre pour ne pas avoir pris le temps de trouver les pieces.

Pour le transport en reel, une bourreuse voyage en generale seule. Chez quelques sociétés (vecchietti, meccoli, dehe cogifer,..... ), les bourreuses trainaient un wagon couvert de cantonnement entre deux chantiers. Il arrive aussi que les engins de travaux se couplent enttre eux pour divers raisons.

En cours de fabrication sur la base de la 109-3x de Kibri, un stabilisateur et le VMR (véhicule de mesure remorqué) avec balayeuse:


(C'est en cours )

Je travaille surtout à l'aide des images de la galerie du forum sur le modèle 109-2x de Vecchietti (http://pascal.guyot1.free.fr/2bgal/index.php)

Salut Kévin,

Alors là, je vais suivre cette construction avec attention car elle fait partie de mes multiples projets ! J'ai acquis plusieurs bourreuses Kibri pour en faire plusieurs versions (Meccoli et Vecchietti). N'hésite pas à donner un max d'infos (références des profilés utilisés, ...), ça me permettra peut-être de me lancer plus rapidement
Des photos de chaque élément seraient aussi intéressantes et bienvenues

Aussitôt demandé, aussitôt fait :

le VMR-balayeuse:



le Stabilisateur:



Les wagons sont montés à partir d'un essieu simple tronçonné sur un jouef (j'avais que ça de pas cher à sacrifier :P )
structures: tout simplement du profilé rectangulaire 2x4mm + plat 2.5x0.25mm
Je travaille surtout à partir du plan vu sur le message précédent, donc petit et pas fin, pas facile, mais j'ajuste à l'oeil.

Le stab est pris en remorque sur le VMR, pas facile à trouver l'attache qui irait bien: c'est un simple boitier NEM d'un kit kibri branché sur un tube et connecté au VMR en direct (bricolage de deux clips d'attache)

Mes essieux seront à retravailler en détails; en tout cas ça roule bien à ce niveau.