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Bonjour,

Je cherche à résoudre une énigme !! Dans l'excellent livre des Editions du Cabri sur les BB 63000/63500
et dérivés, à la page 334 (pour ceux qui possèdent cet ouvrage) concernant les locomotives des HBNPC, nous
trouvons la locomotive HBNPC n° 016 de 1960 n° 16 au Groupe Bruay puis 28 au groupe Auchel Bruay vendue
en 1976 à l'entreprise Pressiat à Lyon.
J'apprend dans un article dans STTX que cette entreprise a été "racheté par Colas à l'époque, et revendu qq années après au groupe Desquenne et Giral "devenu SECO DG, puis SECO RAIL enfin COLAS RAIL ouf ....
Mais quelqu'un a-t-il des infos sur cette locomotive : où est - elle passée ???
Car chose bizarre, dans la liste ex HBNPC nous trouvons que 3 machines vendues à DG n° 015, n° 024 et n° 076
devenues respectivement les L 132 04 - L 132 01 et L 132 03 or Desquenne et Giral a possèdé 4 machines.
VOIR ARTICLES DE Nounours et NEOKORTEX des 10 et 11 juin 2012
Il manque l'origine de la 132 02 ?? aujourd'hui réformée ?? alors n'est ce pas l'ex Pressiat ???
Si quelqu'un arrive à percer le mystère ??? MERCI D'AVANCE

question intéressante et ouverture d'une chasse a la pressiat....


"VOIR ARTICLES DE Nounours et NEOKORTEX des 10 et 11 juin 2012": là je ne suis pas.....de quel article (surement intéressant) il s'agit?

alainpyro a écrit:question intéressante et ouverture d'une chasse a la pressiat....


"VOIR ARTICLES DE Nounours et NEOKORTEX des 10 et 11 juin 2012": là je ne suis pas.....de quel article (surement intéressant) il s'agit?
Voir ici

En lisant les propos de notre ami Dépot, je pense que sa théorie est correcte.
Peut être que Nokortex pourra nous en dire un peu plus.

Salut

N'ayant pas (encore ) l'ouvrage cité ci dessus par DEPOT STE FOY, je me demande quels sont les numéros HBNPC ET Brissonneau & Lotz des BB63000 de Colas Rail
Merci d'avance.

Salut,

j'ai:
HBNPC 015, B&L 015/1960 Bruay 15, Auchel-Bruay 27, 600 hp, chez D&G depuis 29-05-1974
HBNPC 016, B&L 016/1960 Bruay 16, Auchel-Bruya 28, 600 hp, chez Pressiat depuis 19-02-1973
HBNPC 024, B&L 024/1960 Oignies 11, Centre 41, 600 hp, chez D&G depuis 12-1970
HBNPC 076, B&L 076/1962 Hénin-Liétard 48, Centre 36, 825 hp, chez D&G depuis 19-05-1972
(source: Livre: Les locomotives diesel mixtes BB-63000/63500 et leurs derivees, de Pascal Dumont et José Banaudo)
Ce ne trouve pas une quatrième machine D&G sur cette livre.

Sur une liste d'SNCF seulement mentionne les années du construction: L132-01 et L132-02: 1962, et L132-03 et L132-04: 1960.
Mais attention, ce trouver plusieur des erreurs sur cette liste.

Quand la quatrième D&G est la Pressiat, et elle ait été arriveé à D&G après Mai 1974, arrangé au ordre des dates:
L133-01: HBNPC 024
L133-02: HBNPC 076 (la seulle avec moteur 825 ch sur le parc moteur D&G)
L133-03: HBNPC 015
L133-04: HBNPC 016
(tout à confirmé.)

Amicalement,
Wim.

Merci Wim

Bonjour,

Il me semble que certains BB63000 COLAS RAIL ont été remotorisés récemment.

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