www.sttx.fr

Bonjour,

J'ai photographié cet engin (Stoneblower) cet après-midi en gare d'Argentan. Si quelqu'un avait des infos, ça m'aiderait.



Marquage Network Rail sur le coté, ainsi que Harsco Tracks Technologies.

:shock: :shock: :shock:


après une rapide recherche sur le net, ce serait un engin pneumatique d'injection de ballast. je suppose qu'il injecte du ballast sous les traverses pour remettre la voie a niveau.....


un lien, dans la langue des gens qui on brulé jeanne d'arc.....

http://www.httuk.com/otm.html

Bonsoir,

J'ai sensiblement trouvé les mêmes infos + quelques photos.
Cela dit, c'est un scoop que tu nous sors là avec un engin d'un nouveau type sur les rails français, et tout fraichement agréé !

une concurrente aux bourreuses

Bonjour,

Mes recherches sur le net avaient abouti aux mêmes résultats, mais ne maitrisant pas la langue de la perfide Albion, je n'avais pas compris son rôle exact.

Merci donc de vos réponses.

et aussi un nouvel opérateur pour les travaux!

Salut

Comme le dis Bruno c'est un scoop .....

et aussi un nouvel opérateur pour les travaux!

OUI et je dirai opérateur étranger pour les machines "particuliéres" que nous n'avons pas au pays comme les trains meuleurs Suisses Grizzly de Scheuchzer , et ceux de Speno et maintenant le Stoneblower de Harsco.
Je n'en vois pas d'autres.
Sinon nous avons aussi quelques machines "traditionnelles" d'opérateurs étrangers style bourreuse, régaleuse ou dégarnisseuse espagnoles de Tecsa ou Cosfesa.
Je pense qu'il doit y avoir aussi des machines Italiennes ou du Benelux.

Tu oublies aussi la DRL 21 de Scheuchzer qui est déjà venue travailler en France, et sans doute d'autres engins encore.

cette engin permet une sorte de bourrage bien plus fin qu'une bourreuse traditionnel, c'es surtout utilisé sur les appareils de voie
c'es étrange que network rail (l'infra britannique) traverse la manche, pour info, network rail dispose d'un P95 avec la même méthode de paletisation francaise, je peu vous mettre des image si interressé


Il y a également le BOA de Scheuchzer

vossloh infrastructure service est au luxembourg et dispose au moins de la 109FRP 99 87 9 121 520 0

Bonsoir,

Quelques infos complémentaires ici: http://www.trains-en-voyage.com/forum/le-coin-de-linfra-du-reseau-ferre-national/54692-un-stoneblower-en-gare-dargentan.html

Bonsoir,

Merci Thierry

Salut

Je fais remonter ce fil qui commence à dater.
La période de l'agrément est courte car cette machine était en essai sur la région RO durant cette période.
Est il vrai que nous allons voir 2 Stoneblower silloner le RFN dés Janvier 2013. Ce serait des machines louées par l'Infra pour une période de 2 ans (reconductibles).
Quelqu'un en sait il davantage

Intéressant, ces engins