www.sttx.fr

par **Bruno37** » 24 Mai 2017 17:47

Bientôt une nouvelle Régaleuse R21 pour Delcourt Ferroviaire n° 99 87 9 125 535-4 de Matisa
des photos sur le site de MATISA à Crissier (Suisse) fin mai 2017 de Patrick Bourgeais d'ETF dans le Facebook Trains de travaux https://www.facebook.com/profile.php?id ... ts&fref=ts

par **Bruno PERES** » 24 Mai 2017 17:55

Bonjour Bruno,

Merci pour l'info

Quel est donc ce module à l'arrière de la machine ? Je n'arrive pas à en comprendre son utilité :reflexion:

par **Florian Barraud** » 24 Mai 2017 21:26

L'image n'es plus en ligne, c'est possible d'avoir uNe capture d'écran? Je pourrai peut-être répondre

http://www.youtube.com/user/ttxdudu90 · par **ttxdudu90** » 24 Mai 2017 22:02

il faut étre inscrit au groupe pour la voir

par **Florian Barraud** » 24 Mai 2017 22:53

C'est une remorque qui sert à la stabilisation du ballast par la voie et non pas par la voie comme sur les stabilisateurs de Plasser, les stab de plasser use la voie, la nouvelle méthode de matisa pas, de plus, elle est plus économique

par **Bruno PERES** » 25 Mai 2017 07:44

Bonjour Florian,

Ta phrase est un peu ambigüe

C'est une remorque qui sert à la stabilisation du ballast par la voie et non pas par la voie

Peux-tu nous décrire succinctement le principe de fonctionnement ?

par **Florian Barraud** » 25 Mai 2017 19:58

Plasser utilise les rails et les traverses pour faire vibrer le ballast, cela a pour effet d'user la voie
Matisa a conçu un système qui vibre directement le ballast sans faire vibrer les rails et les traverses

Dans le principe, des bras descende et se pose sur le ballast, celui ci vibre pour stabiliser la voie, la remorque permet d'avoir toute les configurations de voie, aiguillage etc, ce système est déjà en série sur les b66uc mais en moins complet

par **Bruno PERES** » 26 Mai 2017 08:03

Bonjour Florian,

Merci pour ces explications

C'est ce que l'on appelle du damage ?

J'offre le droit de continuer à poster sur STTX à qui postera la première photo, ou mieux, la première vidéo de ce système en action :ange:

par **Bruno37** » 26 Mai 2017 10:53

Voici quelques infos sur la R21 avec un PDF de Matisa http://www.matisa.ch/brochure/fr/regale ... ast_fr.pdf

: R21 (1).jpg (123.04 Kio) Vu 6741 fois

: R21 (2).jpg (114.05 Kio) Vu 6741 fois

le lien pour le site de Matisa sur la R21 http://www.matisa.ch/fr/matisa_r21.html

http://www.youtube.com/user/ttxdudu90 · par **ttxdudu90** » 26 Mai 2017 11:52

photo 1
photo 2
photo 3
photo 4
photo 5
photo 6

par **Bruno37** » 28 Mai 2017 10:24

Info de Patrick Bourgeais d'ETF (les photos sont de lui) Le système de damage à avancement continu . Oui pour les Chantiers Français, la SNCF change, il est temps la B66 UC avec damage aussi 99 87 9 124 559-5 - ETF
Elle sera peut-être à Münster (Allemagne) avec la B66 pour la vingt-septième salon international dans le domaine des techniques ferroviaires
la IAF qui aura lieu sur 3 jours du mardi, 30.05.2017 jusqu'au jeudi, 01.06.2017
https://www.heringinternational.com/fr/ ... roviaires/

par **Bruno37** » 05 Juin 2017 16:13

Voici les photos de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse)

en attente d'homologation pour la France pour le système de damage à avancement continu

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse); 99 87 9 125 535-4 R21 (2017-05-23 MATISA) Delcourt Ferroviaire (1).jpg (104.77 Kio) Vu 6675 fois

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse); 99 87 9 125 535-4 R21 (2017-05-23 MATISA) Delcourt Ferroviaire (2).jpg (109.93 Kio) Vu 6675 fois

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse); 99 87 9 125 535-4 R21 (2017-05-23 MATISA) Delcourt Ferroviaire (3).jpg (113.2 Kio) Vu 6675 fois

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse); 99 87 9 125 535-4 R21 (2017-05-23 MATISA) Delcourt Ferroviaire (4).jpg (150.81 Kio) Vu 6675 fois

par **Bruno37** » 05 Juin 2017 16:14

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse)

: photo de Patrick Bourgeais d'ETF à Crissier (Suisse); 99 87 9 125 535-4 R21 (2017-05-23 MATISA) Delcourt Ferroviaire (6).jpg (150.12 Kio) Vu 6675 fois

par **Bruno37** » 25 Juin 2017 17:58

La voici sur le stand de MATISA de l'exposition Ferroviaire IAF Münster 2017 à Münster en Allemagne du 30 mai au 01 juin 2017
photos de Patrick Bourgeais d'ETF en visite le 31 mai 2017 à Münster et merci à lui pour l'autorisation de diffusion des photos sur le Forum