www.sttx.fr

par **Bruno37** » 24 Juin 2017 16:08

Voici un des quatre éléments de cinq wagons trémies à ballast chacun des rames double flux pour aller derrière la rame TEVO
pour le Trains de coupe et de pose de MATISA le P100 - 99 87 9 311 506-9 d'ETF
- 99 87 9 352 653-9 Rame double flux RDF n°1 - TEVO - ETF
- 99 87 9 352 654-7 Rame double flux RDF n°2 - TEVO - ETF
- 99 87 9 352 655-4 Rame double flux RDF n°3 - TEVO - ETF
- 99 87 9 352 656-2 Rame double flux RDF n°4 - TEVO - ETF
Je remercie Patrick Bourgeais expert technique chez ETF pour l'aimable autorisation pour mettre ces photos sur le Forum
photos prises le 30 mai 2017 sur le site d'ETF à Beauchamp (95)

Rame de ballast à double flux de Type RDF n°04 - 99 87 9 352 656-2 (Tare 151,9 t - longueur 63,13 m)
RDF 04 W1 / RDF 04 W2 / RDF 04 W3 / RDF 04 W4 / RDF 04 W5

: 99 87 9 352 656-2 RDF 04 W1 (2017-05-30 Beauchamp) (1).jpg (160.12 Kio) Vu 4632 fois

: 99 87 9 352 656-2 RDF 04 W1 (2017-05-30 Beauchamp) (2).jpg (154.61 Kio) Vu 4632 fois

: 99 87 9 352 656-2 RDF 04 W1 (2017-05-30 Beauchamp) (3).jpg (164.74 Kio) Vu 4632 fois

par **Bruno37** » 24 Juin 2017 16:11

Je recherche des infos sur l'engin aussi pour TEVO :reflexion:

: LTS 50 EDGE (2017-05-30 Beauchamp).jpg (211.03 Kio) Vu 4632 fois

par **Bruno PERES** » 24 Juin 2017 16:56

Bonjour Bruno,

Il s'agit d'un convoyeur sur chenilles, modèle Edge LTS 50.
Voici ton exemplaire en action (désolé, la vidéo est très courte

).

J'ignore s'il est en location ou s'il a été acheté à koncasstoo

par **Bruno37** » 25 Juin 2017 08:48

Merci Bruno pour les infos sur le convoyeur j'avais la flemme de chercher hier soir, mais mon ange gardien été là :ange:

voici la suite des infos et des photos de Patrick Bourgeais d'ETF sur le convoyeur LTS 50 faisant partie intégrante du TEVO
https://www.koncasstoo.fr/edge/gamme-lts/

La gamme LTS d’Edge propose des convoyeurs sur chenilles jusqu'à 22m de long, avec une hauteur de stockage de 11m, un débit jusqu’à 400 T/h mais équipés d’une trémie de chargement.
Une solution idéale pour les applications où le chargement ne se fait pas en flux continu.
La trémie de chargement de 7m3, peut être également équipée de réhausses, pour permettre un chargement par derrière par chargeuse.
Le LTS peut également travailler avec le convoyeur principal incliné vers le bas. Une solution idéale pour le chargement de bateaux, péniches, .. etc.
Caractéristiques de la Trémie :

Volume............................................................................................8 m3
Dimensions en Position de Travail
Largeur .....................................................................................3 760 mm
Longueur ..................................................................................19 790 mm
Hauteur maximum ........................................................................7 100 mm
Inclinaison maximum .....................................................................20°
Dimensions en Position de Transport :
Largeur .....................................................................................2 900 mm
Longueur ..................................................................................16 500 mm
Hauteur .....................................................................................3 490 mm
Caractéristiques du Convoyeur de Principal :
Largeur de bande..........................................................................1 500 mm
Longueur...................................................................................13 410 mm
Caractéristiques du Convoyeur d’alimentation :
Largeur......................................................................................1 300 mm
Poids :
Transport ...................................................................................21 000 kg
Motorisation :
Type...........................................................................................Cat 4.4T
Puissance........................................................................................74 kW