Retour dans la côte de Morre, le ballastage à donc commencé, et le chantier en est déjà au niveau du dernier tunnel, celui de la porte taillée, le plus dure à donc été fait.








que pour l'identité de la bourreuse 




x2900 valdahon a écrit:Le mieux que j'ai pour l'instant c'est ça ! ! !
C'est bien l'ex VFRP !


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