Voici la R21LF de Colas Rail n°47003 de 1994.
C'est la premiére fois que je vois une machine française où tous les vitrages sont recouverts de grilles metalliques. Ne serait ce pas pour se prémunir contre d'éventuelles dégradations
Est ce une pratique qui va se généralise chez Colas Rail au fur à mesure des révisions


du ballast qui par des appareils des machines et sa peu allé vite, haut et loin