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108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

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108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar alainpyro » 24 Avr 2010 21:17

Orchamps, 22/04/2010, RVB Besançon Dole

108_3216.jpg
108_3216.jpg (116.58 Kio) Vu 4771 fois

108_3215.jpg
108_3215.jpg (62.28 Kio) Vu 4771 fois

108_3214.jpg
108_3214.jpg (127.54 Kio) Vu 4771 fois

108_3213.jpg
108_3213.jpg (60.72 Kio) Vu 4771 fois

108_3212.jpg
108_3212.jpg (116.77 Kio) Vu 4771 fois

108_3211.jpg
108_3211.jpg (139.78 Kio) Vu 4771 fois

108_3210.jpg
108_3210.jpg (125.83 Kio) Vu 4771 fois

A noter les marquages sur la toiture!
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Messagepar ttxdudu90 » 24 Avr 2010 21:21

:coucou:

je l'ai déjà remarqué sur une bourreuse TSO
Moi vouloir atteindre le point G

toujours voir pour mieux comprendre,
ma chaine de Youtube : http://www.youtube.com/user/ttxdudu90
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Nounours » 25 Avr 2010 12:22

Contrairement aux bourreuses SNCF, il y en a trés peu chez les privés qui portent un nom de baptéme.
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar breizhoo » 25 Avr 2010 12:58

bonjour,

Nounours a écrit:Contrairement aux bourreuses SNCF, il y en a trés peu chez les privés qui portent un nom de baptéme.


sutout qu'a l'origine elle n'avait pas de nom de baptème.
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 20 Mar 2011 18:49

:coucou:
Mulhouse Wanne le 20/03/2011
100_2487[1].jpg
PIC_5731.JPG
PIC_5731.JPG (142.7 Kio) Vu 5093 fois
PIC_5732.JPG
PIC_5732.JPG (112.56 Kio) Vu 5093 fois
PIC_5733.JPG
PIC_5733.JPG (143.87 Kio) Vu 5093 fois
Moi vouloir atteindre le point G

toujours voir pour mieux comprendre,
ma chaine de Youtube : http://www.youtube.com/user/ttxdudu90
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar breizhoo » 21 Mar 2011 17:51

bonjour,

elle va feter ses 20 ans cette année :drunk:
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 29 Juil 2016 15:35

Bonjour à tous
La voici à Corbeil-Essonnes le 25 juillet 2016 dans sa nouvelle livrée blanche
Agrément de travail VT 96 025 - 13-01-2015 / 2018
photos prises par notre ami Morgaan Barthaux avec son aimable autorisation :D
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (1).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (1).jpg (82.11 Kio) Vu 4824 fois
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (2).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (2).jpg (124.8 Kio) Vu 4824 fois
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (3).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (3).jpg (191.9 Kio) Vu 4824 fois
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (4).jpg
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 29 Juil 2016 15:36

99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (5).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (6).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (7).jpg
99 87 9 122 506-8 (2016-07-25 Corbeil-Essonne) 108 32 U - ETF (7).jpg (200.46 Kio) Vu 4824 fois
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar RVB.fr » 06 Aoû 2016 10:50

Même pas besoin de lunettes pour celle-là :mrgreen:
Longue vie aux V100 !!!
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar david boulay » 26 Oct 2016 20:35

aperçu de la 108 ETF en triage de Juvisy sur orge

FullSizeRender.jpg
FullSizeRender.jpg (88.71 Kio) Vu 4724 fois
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar david boulay » 26 Oct 2016 20:42

suite des photos de la 108 32U ETF

IMG_2275.JPG
IMG_2275.JPG (96.83 Kio) Vu 4724 fois

FullSizeRender4.jpg
FullSizeRender4.jpg (143.58 Kio) Vu 4724 fois

FullSizeRender3.jpg
FullSizeRender3.jpg (103.72 Kio) Vu 4724 fois

FullSizeRender1.jpg
FullSizeRender1.jpg (96.41 Kio) Vu 4724 fois
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 14 Avr 2018 16:24

:coucou:
La voici de passage voie 2 de la gare Ham (80) le 09 avril 2018 photos de Gtr Lefèvre
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (1).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (2).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (3).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (4).jpg
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 14 Avr 2018 16:25

99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (5).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (6).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (7).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (8).jpg
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 14 Avr 2018 16:26

99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (9).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (10).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (11).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (12).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
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Re: 108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF

Messagepar Bruno37 » 14 Avr 2018 16:27

99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (13).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (14).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (15).jpg
108 32 U - 99 87 9 122 506-8 - ETF gare de Ham le 09-04-2018
99 87 9 122 506-8 (2018-04-09 gare de Ham) 198-32 U ETF (1° (16).jpg
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