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par **Patrick77** » 11 Sep 2008 21:41

Bonjour,

Voici une série de photos un peu "nébuleuses" car je les ai tirés juste entre 2 grosses averses d'orage et je ne pensais pas que la vapeur d'eau de l'évaporation mettrait la zone sur mes clichés.Je n'ai pas séparé les photos du wagon accompagnateur, il me semble indissociable de la régaleuse!!
Faisceau fret de Gretz le 11/09/2008

par **Bruno PERES** » 12 Sep 2008 09:23

Bonjour Patrick,

Effectivement, l'ensemble a l'air indissociable. Apparemment, le wagon supporte la TVM 430. Mais peut-être aussi que ce wagon peut être attelé indifféremment à cette régaleuse ou à un autre engin en cas de besoin de cette TVM 430 ???
J'aime beaucoup le petit train peint sur la ridelle de droite, 5ème photo :lol:

par **Patrick77** » 12 Sep 2008 13:50

Plutot ignare sur la question, qu'est ce ce que c'est la TVM???
Merci

par **Bruno PERES** » 12 Sep 2008 14:00

Je ne suis pas au point sur ça moi non plus (je ne suis pas du tout branché signalisation

), mais je sais que c'est le système de signalisation en cabine installé sur les LGV. L'élément noir horizontal sous la traverse de tamponnement du K50 (1ère photo) renferme des éléments de cette TVM 430. Ne m'en demande pas plus, je ne saurai te dire

par **breizhoo** » 12 Sep 2008 18:35

bonsoir,

la TVM 300 ou 430 est le système de signalisation utilisé sur LGV. les vitesses ne permettent pas à l'homme d'enregistrer les signaux qu'il voit. Le systeme transmet les signaux en cabine. On a donc aucun signaux lumineux sur LGV. tout engin present sur cette voie doit etre equipé d'un systeme permettant de lire les signaux. On a une antenne receptrice sous l'engin ce qu'a décrit bruno et un tiroir (electronique/informatique ) permettant de retranscrire les informations en cabine comme dans un TGV. Ce tiroir est très fragile et surtout très cher. Seul les engins dediés à la LGV en sont pourvus. De façon periodique, ils sont controlé par la SNCF il me semble. Des essais de transmission sont aussi effectués avant de rentrer sur LGV.

par **POUPELAIN** » 05 Mar 2013 22:37

Bonsoir,

Vue à Coutras le 03/03/2013

ici attelée au wagon stabilisateur VGS 04 N°328 : 99 87 932 6 501-3

par **alainpyro** » 06 Oct 2013 14:39

Gragnague (31) le 30/09/2013

par **yoyo ttx 59** » 13 Aoû 2014 10:30

Salut a tous :coucou:

Elle ce trouve actuellement sur le chantier de la ligne " Calais / Dunkerque " .

La voici lors de son acheminement vers le chantier a son passage a Hazebrouck :

http://lapassiondutrain.blogspot.fr/2014/08/ttx-vaires-dunkerque-et-vers-dunkerque.html

Merci a mon ami Patrick pour les photos :coucou:

.

par **yoyo ttx 59** » 17 Aoû 2014 21:47

Salut a tous :coucou:

Après un petit tour a Gravelines cette après midi entre deux averses pour quelques photos des machines présentent .

Suite a mes derniers posts sur les quatre machines TSO pour le chantier de la ligne Calais / Dunkerques en relation avec l'article du blogspot la passion du train :

http://lapassiondutrain.blogspot.fr/2014/08/ttx-vaires-dunkerque-et-vers-dunkerque.html

Voici trois petites photos toutes fraiches :

Celles ci concernent le wagon d'accompagnement :

Et oui ce petit détail qui traine ( la fameuse petite plaque ) et qui fait des heureux :ange:

.

Bruno PERES a écrit:J'aime beaucoup le petit train peint sur la ridelle de droite, 5ème photo

Et pour Bruno :coucou:

, il y a ceci :

Désolé Bruno , j'ai pas fait attention a ce petit détail sur l'instant car le bord de voie glissant et le temps menaçant ont prient toute mon attention :spamafote: