www.sttx.fr

par **Bruno PERES** » 05 Jan 2008 11:39

Bonjour Jean-Claude,

Merci pour ta recherche et le n°. Il reste encore MasterGone et Pascal pour nous en dire plus

J'ai aussi les 3 FRP, mais j'en suis resté à l'agrément ATA ... :wink:

par **Jean-Claude Perreaud** » 05 Jan 2008 11:52

Bonjour Bruno,
je recherche les nouveaux agréments.
JCP.

par **Jean-Claude Perreaud** » 05 Jan 2008 12:11

J'avais les dossiers sous la main !
- ex AS2 MN 127 ---> AS2 ATA 0028 ---> 99 87 9 121 517-6.
- ex AS2 MN 126 ---> AS2 ATA 0067 ---> 99 87 9 121 518-4.
- ex AS2 MN 117 ---> AS2 ATA 0361 ---> 99 87 9 121 519-2.
JCP.

par **Bruno PERES** » 05 Jan 2008 23:09

Merci Jean-Claude

Listing mis à jour pour les 3 FRP et la 32 S

par **Pascal** » 07 Jan 2008 11:17

Et pour compléter utilement ce post voici les fiches matériel des bourreuses sus nommées

ex AS2 MN 117 ---> AS2 ATA 0361 ---> 99 87 9 121 519-2.
ex AS2 MN 126 ---> AS2 ATA 0067 ---> 99 87 9 121 518-4.
ex AS2 MN 127 ---> AS2 ATA 0028 ---> 99 87 9 121 517-6.

par **Bruno PERES** » 07 Jan 2008 11:50

Salut Pascal,

Merci beaucoup

Je ne crois pas avoir tous ces éléments. Je ferai le point avec le listing.
Si tu as la même chose pour la ou les 109 32 S ... :wink:

par **Bruno PERES** » 07 Jan 2008 23:33

Bonsoir,

Le matériel français est déjà intervenu à plusieurs reprises sur le territoire anglais, la preuve :
- lien1
- lien2
- lien3
- lien4
- lien5
- lien6
- lien7
- lien8
- lien9

par **breizhoo** » 08 Jan 2008 17:23

bonsoir,

sur le lien n°5, on voit bien le stab-bi grue "ex DROUARD".

par **Bruno PERES** » 08 Jan 2008 22:13

Bonsoir,

Voici la photo prise en Angleterre (photo Bill, merci à lui pour son autorisation

)

Il ne s'agit pas d'une bourreuse anglaise, les accessoires spécifiques pour circuler sur ce réseau ferré n'étant pas présents.
Il ne s'agit pas de la même bourreuse que "la mienne", porte étiquette et plaque constructeur n'étant pas positionnés au même endroit.

par **MasterGone** » 08 Jan 2008 22:52

Si c'est sur la LGV, ça change tout !

Je pensais que la photo avait été prise sur le réseau classique, ce pourquoi celui m'étonnait.

par **NEOKORTEX** » 14 Jan 2008 11:16

pour les photo plus haut c'est bien une 190-32S elle devait faire un chantier en belgique...
pour la 08-16/32 elle peut-etre aperçu en france en tout cas elle est venu en 2007 pour un entretien periodique aux atelier..

par **NEOKORTEX** » 14 Jan 2008 14:08

A ma connaissance seco-rail possede
2 bourreuses 109-32s

n° agrement 99-879-121-509-3 (pour celle en photo)
et n°99-879-121-508-5

et ensuite 3 bourreuses 109FRP dont les numeros sont dans un post donné un peu plus haut (519-2,518-4 et 517-6) :wink:

par **Bruno PERES** » 14 Jan 2008 14:22

OK, merci beaucoup pour cette confirmation. Je vais pouvoir renseigner définitivement mon correspondant anglais

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Les 109 FRP de Colas Rail

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