BB 63500 - 92 87 0 063 516-4 - Millet Rail (Ex Colas Rail)

[Bruno PERES]

Après le Drouard, voici le Seco-DG AT3 PSL 144 devenu AT3 ATA 0915 puis 99 87 9 481 509-7. Il s'agit de l'ex HBNPC 15 ou 24 ( ). Austerlitz le 18/11/95

[Pascal]

et (re)voici sa fiche
AT3 PSL 144

[jossebe2000]

Bonjour
j'ai un soucis avec l'affichage des première et deuxième photo

[Bruno PERES]

Perso, je les vois très bien

[jossebe2000]

Perso, je les vois très bien

Bonjour
j'ai tout essayé et rien n'y faisait.
maintenant, c'est bon.

merci

[Bruno PERES]

Peut-être un problème chez l'hébergeur de mes photos ?

[fredoferroviaire]

tres jolie photos on voit bien que c'est une ex 63500 de la SNCF vue a la cabine et aux phares !!

[alainpyro]

que nenni, c'est un engin qui a été livré neuf aux HBNPC (houillères du bassin nord pas de calais) et revendu a la fermeture des houillères (les 4500 et 4800 CFTA puis VFLI sont de même origine)

[jean-lou var]

que nenni, c'est un engin qui a été livré neuf aux HBNPC (houillères du bassin nord pas de calais) et revendu a la fermeture des houillères (les 4500 et 4800 CFTA puis VFLI sont de même origine)

seraient celles-ci vues à Carhaix ce mois de juillet 2011

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EPV0002.JPG (125.69 Kio) Vu 11586 fois

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EPV0004.JPG (111.25 Kio) Vu 11586 fois

à suivre

[jean-lou var]

suite

EPV0004.JPG (111.25 Kio) Vu 11586 fois

EPV0005.JPG (126.07 Kio) Vu 11586 fois

jean-louis

[alainpyro]

c'est la même origine

[jean-lou var]

c'est la même origine

merci pour cette réponse
jean-louis

[TimCC6558]

La AT3 PSL 144 vue sur le chantier TGV-Med en Août 2000.

Amicalement, Tim.

[Bruno PERES]

Bonjour,

Merci beaucoup
J'adore toutes ces photos "anciennes" que tu nous envoies Il est tellement difficile d'avoir des photos datant de 10 ans (seulement !) et plus

[TimCC6558]

Bonjour Bruno,

Si les anciens photos vous interesse, j'ai aussi plusiers images des V211 de Cogifer et Drouard.

Amicalement, Tim.