www.sttx.fr

par **Bruno PERES** » 10 Nov 2008 14:04

Merci beaucoup

La suite, la suite, la suite, ...

par **breizhoo** » 10 Nov 2008 14:24

bonjour,

très beau travail. il faudra aussi beaucoup de courage pour faire la suite.

juste une petit remarque, les dammeuses ( pieces jaune collées sur la l'essieu sous la cabine de bourrage ) n'existent pas en france car c'est interdit.

par **Florian Barraud** » 10 Nov 2008 15:08

C'est génial, j'ai hate de voir la suite....

par **kevcost** » 10 Nov 2008 16:03

breizhoo a écrit:juste une petit remarque, les dammeuses ( pieces jaune collées sur la l'essieu sous la cabine de bourrage ) n'existent pas en france car c'est interdit.

Je pensais justement les virer, je ne les retrouvait nulle-part.

merci pour cette confirmation

par **kevcost** » 18 Fév 2009 19:43

Aller, une petite photo de près des deux groupes du stabilisateur:

par **Bruno PERES** » 18 Fév 2009 19:56

Ouaouhhhhhhhhhhhh
Respect ......

:incline:

par **breizhoo** » 18 Fév 2009 21:18

bonsoir,

kibri n'a qu'a bien se tenir, on a un "artisan" de 1 er ordre!

:eek2:

par **Bruno PERES** » 18 Fév 2009 22:59

Un de plus car il y a des pointures sur ce forum !

par **Florian Barraud** » 19 Fév 2009 08:36

oui vachement beau!!!!!!!!!

par **Readii94** » 19 Fév 2009 09:52

Salut Kévin,
Tu as tout fait en EVG!Chapeau bas!

par **kevcost** » 19 Juil 2009 12:43

La fabrication avance doucement. J'essaie de penser à tout et j'ai pas ce qu'il faut, dur de trouver l'idéal :wink:

Vu que j'avais un peu mis en "stand by" le stabilisateur, j'ai avancé sur le wagon de mesure en y plaçant la motorisation sur un essieu:

Il a fallu que j'augmente la difficulté: le moteur étant à 2 wagons du décodeur (il qui sera dans la bourreuse et sonorisé), je dois passer entre chaque wagon 6 fils :roll:

(éclairage compris) vu l'ensemble, ça ne peut pas être une connexion définitive, mais avec des connecteurs ...
Bref, je m'amuse actuellement à penser comment électrifier le tout AVANT de tout refermer et avoir la possibilité d'ouvrir des partie, au cas ou :lol:

par **breizhoo** » 20 Juil 2009 11:28

salut,

peut tu nous faire quelques photos ou explications concernant la motorisation?

par **kevcost** » 20 Juil 2009 18:57

Et bien tout simplement, il s'agit d'un moteur 1 essieu Mashima 12V, monté droit, il sera donc camouflé par l'atelier du wagon de mesure.
Il est installé dans le même essieu que j'avais utilisé, donc rien de spécial :wink:

Je t'avoue que j'ai as encore fais les essais tel quel avec le décodeur pour voir si ça marche nikel, je croise les doigts et de toute façon, je vous tiens au courant

par **LaurentB** » 21 Juil 2009 17:33

kevcost a écrit:La fabrication avance doucement. J'essaie de penser à tout et j'ai pas ce qu'il faut, dur de trouver l'idéal

Vu que j'avais un peu mis en "stand by" le stabilisateur, j'ai avancé sur le wagon de mesure en y plaçant la motorisation sur un essieu:

Il a fallu que j'augmente la difficulté: le moteur étant à 2 wagons du décodeur (il qui sera dans la bourreuse et sonorisé), je dois passer entre chaque wagon 6 fils (éclairage compris) vu l'ensemble, ça ne peut pas être une connexion définitive, mais avec des connecteurs ...
Bref, je m'amuse actuellement à penser comment électrifier le tout AVANT de tout refermer et avoir la possibilité d'ouvrir des partie, au cas ou

SUPERBE travail!!!!! BRAVO

J'attends également la suite avec impatience!!!!!!
Salutations amicales.
Laurent.

par **kevcost** » 12 Aoû 2010 19:00

Les dernières avancées (je sais, ça va pas vite du tout :roll:

):

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