www.sttx.fr

par **MarcS2** » 29 Juin 2016 20:41

Chers TTXistes,

Assez récent il était de nouveau a Mulhouse

UX: 87 9 124 536-3=99 - 2016-06-02 Mulhouse (F-68) MCS_3111
MATISA Bourreuse B66UC - (Arc-en-Ciel 2 Nº 290 2008)
(36.085) >12.925+15.50< >190< >180<
P.Fourchard & R.Renard -- 99 87 9 222 034-0

Salutations MarcS

PS J'ai des autres images … la bourreuse bourrant

par **Bruno37** » 03 Oct 2016 16:46

La voici à Tergnier le 02-10-2016 photo de Gtr Lefèvre

: 99 87 9 124 536-3 (2016-10-02 Tergnier) B66UC (1).jpg (138.73 Kio) Vu 6619 fois

par **alainpyro** » 05 Aoû 2017 20:57

La B 66 UC n° de chassis 692 année 2009 et chassis n° 289 n'a pas fini de faire couler de l'encre (enfin des électrons au départ de nos claviers...) car;

le 4/10/2009 elle est 99 87 9 124 530 6 fourchard et renard
le 29/6/2010 elle est 99 87 9 222 034 0 fourchard et renard
le 06/04/2014 elle est 99 87 9 124 536 3 fourchard et renard
le 05/08/2017 elle est 99 87 9 124 536 3 Sotramest (une entreprise du même "groupe" que fourchard et renard mais dont nous n'avions plus vu de matériel depuis belle lurette...)

par **florian** » 05 Aoû 2017 21:31

pourquoi tout ces changements de numéro ? des modifications sur la machine ?

par **Bruno37** » 21 Aoû 2017 15:36

A vos tablettes avec le nouveau Agrèment de travail de la SOTRAMEST ex Fourchard & Renard
photos d'un ami de passage :chut:

en Alsace en Août 2017

: 99 87 9 124 536-3 B66 UC (2017-08-00) (1).jpg (132.24 Kio) Vu 6500 fois

par **Bruno37** » 29 Aoû 2017 16:22

Bonjour à tous :coucou:

La voici en gare de Sélestat le 19 Août 2017 avec des photos de Gabriel Schweitzer

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-19 Sélestat) (2).jpg (146.32 Kio) Vu 6467 fois

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-19 Sélestat) (3).jpg (155.21 Kio) Vu 6467 fois

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-19 Sélestat) (4).jpg (147.98 Kio) Vu 6467 fois

par **Bruno37** » 29 Aoû 2017 16:25

et la voilà maintenant de passage à Steinbourg (67) PK 462 de la ligne Strasbourg Paris à 12h08 le 29 Août 2017
en provenance de la gare de Sélestat dans un TE (Train d'engins

) et en voici la composition :
Machine V211 - 99 87 9 182 582-6 de Fourchard & Renard
Bourreuse 109-32 S - 99 87 9 121 505-1 de Fourchard & Renard
Bourreuse B66 UC - 99 87 9 124-536-3 de SOTRAMEST ex Fourchard & Renard
Régaleuse USP-4000C - 99 87 9 125 505-7 de Fourchard & Renard

photo de Gabriel Schweitzer

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-29 Steinbourg) (1).jpg (180.5 Kio) Vu 6467 fois

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-29 Steinbourg) (2).jpg (194.14 Kio) Vu 6467 fois

: 99 87 9 124 536-3 (2017-08-29 Steinbourg) (3).jpg (195.17 Kio) Vu 6467 fois

par **Bruno37** » 25 Oct 2017 16:44

Bonjour à tous
Pour info la Bourreuse se trouve à Molsheim en Alsace

photos de Gabriel Schweitzer le 24-10-2017

: 99 87 9 124 536-3 (2017-10-24 Molsheim) (1).jpg (163.59 Kio) Vu 6388 fois

: 99 87 9 124 536-3 (2017-10-24 Molsheim) (2).jpg (137.26 Kio) Vu 6388 fois

par **Bruno37** » 01 Avr 2018 17:13

La voici en gare de Molsheim le 31 mars 2018 avec des photos de notre nouveau reporter Alsacien Gabriel Schweitzer

elle se trouve là avec la Bourreuse 108-32/475 n°3435 - 99 87 9 122 520-9 de TFF
et une rame de travaux avec la V212 99 87 9 182 583-4 de Fourchard & Renard
pour des travaux de renouvellement de l'ensemble des voies et des aiguillage de la gare de Rosheim (67) entre le 03 et le 23 avril 2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

par **Bruno37** » 01 Avr 2018 17:15

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

par **Bruno37** » 01 Avr 2018 17:16

: B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST gare de Molsheim le 31-03-2018

Je vous rajoute les commentaires de Gabriel Schweitzer :coucou:

et

METISA B66 UC - 99 87 9 124 536-3 - SOTRAMEST ex Fourchard & Renard
BOURREUSE B 66 UC POLYVALENTE, EFFICACE, UNIQUE
Dotée de très hautes performances, la B 66 UC est une bourreuse universelle à avance continue conçue pour les lignes classiques et les lignes à grande vitesse. Elle est capable de traiter les appareils de voie les plus lourds, en particulier ceux équipés de traverses en béton, ainsi que la pleine voie.

Cette machine est équipée d’une navette comportant quatre unités de bourrage et une pince nivellement-ripage. Lors du traitement des appareils de voie, les dispositifs télescopiques de levage de la déviée assistent ces outils. La navette de bourrage, très réactive, lui confère un rendement élevé en pleine voie pour une machine simple tête. L’important mouvement longitudinal des unités de bourrage permet de traiter, avec aisance et rapidité, les voies équipées de traverses en acier de type « Y ». Située au centre de la machine, la cabine bourreur offre une excellente visibilité sur les outils et la voie. Grâce à la simplicité d’utilisation et à l’ergonomie des commandes, un équipage composé de deux opérateurs est suffisant.