UNAC 22TRR - Non identifiée - SNCF-PSL - Lorry 16

[snoop27]

Base arrière de Mantes Génie

Mtes 13 nov 2021

MTE 13 nov 2021

[Auvergneferroviaire]

Salut Snoop27!

Merci pour le partage!
Effectivement celle-là ne figurait pas encore sur le forum.
Si jamais tu as des photos de ses autres soeurs UNAC 22TRR des infrapôles SNCF de Paris, je suis preneur, merci.

[snoop27]

Le Lorry 16 de retour hier à la base arrière de Mantes Génie juste devant le local du club...

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

[snoop27]

Toujours impossible à identifier, les plaques sont quasi illisibles... HA 00040 U peut être

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

[snoop27]

Enfin quelques vues des outils ou détails

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

Mantes 19/10/2024

[Auvergneferroviaire]

Toujours impossible à identifier, les plaques sont quasi illisibles... HA 00040 U peut être

4.jpg

Salut Snoop27!
Merci pour le complément d'information!

Pour le numéro de série, je me demande si ça ne serait pas plutôt "H9A00140U" car si on s'en réfère au numéro d'ordre, ici ça semble être W086 d'après ta photo.
Or la pelle UNAC qui aurait le N° d'ordre précédent (W085) serait la Pelle UNAC n°3 de chez OFFROY et cette dernière a pour numéro de série H9A00139U, ce qui pourrait confirmer l'hypothèse du numéro H9A00140U pour ton Lorry 16 - SNCF PSL.

De plus, si on regarde le numéro de série du module de puissance sur la plaque de droite de ta photo, on pourrait également lire (avec beaucoup de bonne volonté) : " H9A000140".
Or, sur beaucoup de pelles UNAC, le numéro du module de puissance correspond généralement au N° de série de la pelle (les spécialistes confirmeront).

Après, pour le zéro en plus ou en moins, l'erreur étant humaine, on est pas à l'abri d'une faute de frappe lors de la gravure ...